
La SCH Racing è una nuova realtà nel campo delle applicazioni georeferenziate in ambito motoristico Racing ( competizioni di auto, moto, kart, etc ). Sviluppa sistemi informatici legati all’acquisizione e analisi dinamica del veicolo in circuito basandosi sull'Elaborazione Dati GPS tramite diverse tipologie di sistemi e sul post-processing su piattaforme embedded (Pda) e PC. Utilizza le migliori tecnologie presenti sul mercato per offrire sistemi completi ed ampiamente personalizzabili, al Top per Prestazioni e facilità d'uso. I sistemi automotive per l’acquisizione ed il post-processing dei dati di SCH RACING, si basano sulla tecnologia GPS spinta ad elevati livelli di precisione. Le caratteristiche che ne fanno prodotti unici sono diverse:
-Personalizzazione dell’acquisizione dati
I sistemi SCH RACING sono configurati in relazione alla competizione \ attività sportiva svolta. Ogni sport ha una sua personale dinamica d’ esecuzione. I nostri sistemi possono acquisire dati con risoluzione che va da 1hz (1 acquisizione al secondo) a 12.5Hz (12.5 acquisizioni al secondo). Questo permette una perfetta adattabilità dei sistemi in ogni contesto d’utilizzo (es. Enduro a 1Hz, SBK a 5 o 12.5Hz, etc)
-Elevata versatilità
I sistemi FASTLAP sono progettati per adattarsi alle diverse discipline sportive. Sono perfettamente utilizzabili non solo nelle più svariate competizioni motoristiche (auto, moto, kart, enduro, etc) ma anche in discipline sportive in cui è utile analizzare la dinamica dell’attività svolta (sci, boat, ciclismo, etc). E possibile gestire i punti “traguardo” utilizzando un solo riferimento di inizio e fine giro o due riferimenti di inizio e fine percorso (es. linea di partenza e traguardo di fine gara). Questa soluzione permette di gestire sia le competizioni svolte in circuito chiuso, sia quelle attuate su un più ampio percorso (rally, enduro, ciclismo, etc). Le attuali modalità di acquisizione si dividono in due tipologie: sistemi GPS All-in-one & sistemi PDA + GPS. I sistemi Logger (All-in-one) sono dispositivi GPS ad alta risoluzione con possibilità di memorizzare i dati internamente, senza quindi la necessità di hardware aggiuntivo. Non richiedono nessuna operazione all’utilizzatore per acquisire i dati e sono di immediato utilizzo. E’ sufficiente installare il dispositivo (operazione che richiede pochissimi secondi), attendere il fix dei satelliti (in media 2 o 3 minuti) ed iniziare l’attività da registrare. A fine acquisizione dati basta scaricare i dati su un PC (tramite cavo USB) ed utilizzare il sw ANALYSIS o altro servizio associato per poter procedere alla relativa analisi. I sistemi PDA sono terminali abbinati a moduli GPS ad altissima risoluzione e permettono, oltre a visualizzare in Real-Time i tempi effettuati e le informazioni relative al tachimetro, la definizione di diversi punti relativi al circuito utili all’acquisizione ed al post-processing. E’ possibile rilevare il traguardo, gli intertempi ed i riferimenti ai vari punti di frenata. A fine acquisizione dati basta scaricare i dati su un PC (tramite cavo USB o supporto di memoria estraibile se disponibile nel PDA e nel PC) ed utilizzare il sw ANALYSIS o altro servizio associato per poter procedere alla relativa analisi.
-Miglior rapporto prezzo / prestazioni sul mercato
La tecnologia GPS non è più solo tecnologia riservata ai “grandi Team”. Gli elevati costi ne hanno sempre fatto una tecnologia riservata ad una cerchia ristretta d’utenza. Per la prima volta, anche il semplice appassionato può finalmente avere la possibilità di migliorarsi e di beneficiare del sistema GPS per acquisire ed analizzare la dinamica della propria sessione, il tutto offerto a costi estremamente vantaggiosi, come ad es. il sistema completo Fastlap “Pilot1” offerto al prezzo di un comune trasponder per il solo rilevamento dei tempi sul giro.
Servizi Associati
-Noleggio e consulenza in circuito
L’SCH Racing offre un interessantissimo servizio di noleggio e consulenza direttamente in circuito, infatti dà la possibilità, a prezzi veramente contenuti, di affitto della strumentazione necessaria per l’acquisizione dei dati, che durante la stessa giornata verranno esaminati con l’aiuto dei nostri tecnici. Infatti proprio in questi giorni si sono svolte presso i due principali circuiti siciliani, l’Autodromo di Siracusa e quello della Valle dei Templi, due giornate dimostrative sia di presentazioni dei nostri prodotti e sia per offrire questo pratico servizio di noleggio e consulenza di questi innovativi sistemi. Durante le due giornate sono stati parecchi i piloti che hanno usufruito di questo servizio, sia amatori che professionisti ed in entrambi i casi sono rimasti positivamente colpiti dalla mole di dati che sono emersi dall’analisi dei rilevamenti effettuati, che vanno decisamente al di là di quello che può essere “l’asettico” dato del solo tempo sul giro, e grazie ai quali hanno potuto trarre interessanti spunti su come poter migliorare la loro prestazione. Infatti la possibilità di poter analizzare in maniera così particolareggiata la prestazione di ogni singolo pilota, ha inoltre permesso l’accendersi di divertenti ma anche costruttivi dibattiti all’interno dei box su chi avesse l’intertempo più basso, la velocità massima più alta o addirittura su chi avesse la staccata migliore…
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