Impennata seduti.. un classico che non passa mai di moda! la base per ogni stunter

STAND UP WHEELIE

Detta anche Stand-up wheelie, è la tipica candela in piedi sulle pedane...

...classica, ma per nulla facile!

Impennata stilisticamente d' effetto... partendo da una STAND UP WHEELIE, sollevare una gamba e portarla dietro l'altra con una rotazione anche del bacino.

FLAMINGO

Durante l'esecuzione di una candela, alzatevi in piedi sulla sella della moto, ed estendete poi una gamba dritta indietro...e possibilmente anche un po' verso l'alto!

TANK WHEELIE

Figura consistente in una kandela eseguita sedendo sul serbatoio della vostra moto, e stendendo le gambe verso l'esterno...più riuscite ad allargare le gambe, e a tenerle alte, maggiore sarà l'effetto visivo!!!

 HIGH CHAIR WHEELIE

E' la posizione che assumerete sedendovi sul serbatoio, e portando poi le gambe al di sopra del parabrezza. Da una posizione di crossed-up si potrà poi effettuare una kandela, un stoppie o un burnout, facendo sempre attenzione al fatto che avrete il peso caricato sui polsi, e quindi sui comandi della moto

FRONT FENDER  GRAB

Figura che consiste nell'afferrare il parafango anteriore della moto o sotto il cupolino con una mano, durante una kandela, molto rischiosa.

CHRIST AIR

Con la moto in movimento, portarsi con i piedi sul serbatoio ( o, per rendere la cosa ancora più difficile, sulla sella ) ed alzarsi totalmente distendendo il corpo, usare rapporti alti... e velocità sui 120 Km/h... il nome Christ Air viene dalla posizione che generalmente si assume estendendo poi le braccia vesso l'esterno, fino a formare una croce

12 O' CLOCK

Una kandela che va oltre il punto di equilibrio della moto. E' consigliato l'uso del freno posteriore per poter procedere a scatti ed evitare il ribaltamento.

Se la figura è fatta davvero bene il vostro codone...farà scintille!!!

LOOP

Facendo una kandela, purtroppo... ogni tanto capita anche di ribaltarsi all'indietro...

Se non altro potrete vantarvi, aggiungendo al vostro repertorio una figura nuova:

il LOOP

WHEELIE BAR

Comunemente detta barra stunt; consiste in una barra in metallo, istallata sul retro della moto, per permettere l'esecuzione di figure come il 12:00 wheelie, senza rovinare il codone.

APEHANGER  Eseguendo un 12:00 WHEELIE, arrivate a grattare il codone, e rimanendo saldamente aggrappati alla moto con le braccia, lasciate che le vostre gambe striscino all'indietro. Per tornare in sella l'unica soluzione è di risollevarsi con le braccia....attenzione...lo sforzo sarà notevole e la preparazione fisica è fondamentale in casi come questo!

Candela senza mani... puo' essere effettuata anche da seduti, cosa fondamentale è raggiungere il balance point, punto di equiibrio in cui  la vostra moto si troverà perfettamente equilibrata e potrete continuare l'esecuzione della kandela senza ulteriore guadagno di velocità

piedi sul serbatoio ed equilibrio e forza nelle braccia notevoli..

Di solito precede il "Flamingo".. Bisogna raggiungere una certa stabilità, ottimo il controllo ma attenzione che il pedalino è lontano!

STOPPIE

Frenare esclusivamente con il freno anteriore della moto, facendo sì che la ruota posteriore si sollevi da terra.

Se estendete uno Stoppie lungo una distanza questo prenderà il nome di ROLLING STOPPIE ( cioè:se fate dei metri solo con la ruota anteriore, avete fatto un Rolling!)

Stessa manovra ma con la variante di estendere le gambe un volta in aria..

(attenzione ai gioielli di famiglia..)

Decisamente piu' da kamikaze.... molto rischioso come controllo ma la moto, dato il peso del pilota sull'anteriore, salirà in aria con la ruota posteriore piu' facilmente rispetto al classico STOPPIE seduto sulla sella.

Stoppie senza una mano sul manubrio, o ancora piu' da psicopatico... invertendo la presa sul semimanubrio opposto e fenando con la sinistra.