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 Tipo motore
Bicilindrico a V longitudinale di 60°, 4 tempi, raffreddamento a liquido
con circuito pressurizzato a tre vie, distribuzione bialbero in testa
comandato da sistema misto ingranaggi/catena, quattro valvole per
cilindro, doppio contralbero antivibrazioni (brevetto AVDC).
Carburante
Benzina senza piombo
Alesaggio e corsa
97 x 67,5 mm
Cilindrata totale
997,62 cc
Rapp. di compressione
11.4 : 1
Potenza max all'albero
92 kw (125 cv) a 9500 giri/minuto
Coppia max all'albero
9.8 kgm (96 Nm) a 8750 giri/minuto
Alimentazione
Sistema integrato di gestione elettronica del motore. Iniezione
elettronica multipoint indiretta. Diametro corpi farfallati: 51mm.
Accensione
Elettronica digitale con due candele per cilindro (TSI, Twin Spark
Ignition), integrata con l'iniezione.
Avviamento
Elettrico
Generatore
12 V - 400 W
Lubrificazione
A carter secco con serbatoio olio separato.
Doppia pompa trocoidale con radiatore raffreddamento olio.
Cambio
A 6 rapporti, rapporto di trasmissione:
1° 34/15 (2,27)
2° 31/19 (1,63)
3° 26/20 (1,3)
4° 24/22 (1,091)
5° 24/25 (0,96)
6° 23/26 (0,88)
Frizione
Dischi multipli in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito
(brevetto PPC)
Tubo frizione in treccia metallica.
Trasmissione primaria
Ad ingranaggi a denti diritti, rapporto di trasmissione: 60/31 (1,935)
Trasmissione finale
A catena
Rapporto di trasmissione:
42/17
Telaio
A doppio trave laterale scatolato, inclinato, in lega d'alluminio.
Telaio reggisella smontabile in lega d'alluminio.
Sospensione anteriore
Forcella upside down Showa, regolabile in estensione, compressione e
precarico molla; steli Ø 43 mm, escursione ruota 120 mm.
Sospensione posteriore
Forcellone in lega d'alluminio con bracci a disegno differenziato;
biellismo progressivo con sistema APS (Aprilia Progressive System).
Ammortizzatore idraulico Boge regolabile in estensione, compressione,
precarico molla e lunghezza.
Escursione ruota 135 mm
Freni Ant.:
Brembo a doppio disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm. Pinze a
quattro pistoncini 2 pastiglie in materiale sinterizzato. Tubo freno in
treccia metallica.
Post.:
Brembo a disco d'acciaio inox Ø 220 mm. Pinza a due pistoncini diametro
32 mm. Tubo freno in treccia metallica e pastiglie in materiale
sinterizzato.
Cerchi
In lega di alluminio (fusi in conchiglia)
ant.: 3,50 X 17"
post.: 6,00 X 17"
Pneumatici
radiali tubeless;
ant.: 120/70 ZR 17
post.: 190/50 ZR 17 (alternativo: 180/55 ZR 17)
Lunghezza max:
2070 mm
Dimensioni
Lunghezza max 2070 mm
Larghezza max 800 mm (al manubrio)
Altezza max 1200 mm (al cupolino)
Altezza sella 820 mm
Altezza manubrio 1040 mm ai punti esterni
Interasse 1415 mm
Avancorsa 99 mm
Angolo di sterzo 25°
Serbatoio
Capacità 18 litri, di cui riserva 4 litri
Colori disponibili
Silver Mirror, Nero Darkness, Rosso Fluo
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